Positiver erster Test der 17'' Diablo Superbike Reifen
Die neuen 17-Zoll Pirelli Superbike Reifen, auf denen die Superbike Weltmeisterschaft ab der nächsten Saison fahren wird, haben ihren ersten Test bestanden.
Das Tagesprogramm zählte zwei Sessions, eine am Morgen und eine am Nachmittag. Beide dauerten jeweils 2 Stunden und 20 Minuten, wobei die Fahrer drei verschiedene 17-Zoll-Lösungen am Vorderrad und zwei Lösungen am Hinterrad probieren konnten. Alle bestanden aus der Medium-SC1-Mischung, hatten aber verschiedene Strukturen, waren aus unterschiedlichen Materialien und mit verschiedenen Profilen. Insbesondere beim Test für die Entwicklung der 17-Zoll-Reifen legten die Fahrer zunächst einige Runden mit 16,5-Zoll-Reifen der SC1 Mischung zurück, die sie schon in diesem Jahr zur Verfügung haben, bevor sie auf die 17-Zoll wechseln. Die Entschuedung den Test mit SC1-Mischungen zu fahren wurde getroffen, um sicherzustellen, dass sich die Fahrer komplett auf die neue Größe und nicht auf andere Features der Reifen konzentrieren.
Während der Session am Morgen testeten Max Biaggi, Davide Giugliano, Jonathan Rea, Leon Camier, Leon Haslam, Ayrton Badovini, Loris Baz und Lorenzo Zanetti die 17-Zoll-Reifen. Am Nachmittag waren Carlos Checa, John Hopkins, Marco Melandri, Michel Fabrizio und Tom Sykes an der Reihe. Jeder Fahrer legte etwa 30 Runden zurück.
Die meisten Fahrer verbesserten ihre Rundenzeiten um maximal 1,5 Sekunden. Andernfalls legten sie gleiche Rundenzeiten mit den 16,5-Zoll-Reifen zurück.
Giorgio Barbier, Pirellis Moto-Racing-Chef kommentierte: "Die Ergebnisse des heutigen Tests bildeten einen sehr vielversprechenden Punkt ohne blinde Kurven, nach denen neue Entwicklungen geschaffen werden. Unsere Herausforderung bei Pirelli wird es sein, ab diesem interessanten Schritt nach vorn neue Bereiche und Skalierungen zu konstruieren."
Dank des erhaltenen Feedbacks während des Tests wird Pirelli in den nächsten Tagen eine Lösung ausmachen, die die Fahrer am liebsten mochten. Auf dieser Basis werden sie nicht nur die Standard-SC1-Reifen für das nächste Jahr, sondern auch zahlreiche weitere Mischungen entwickeln. AB 2013 wird diese Reifenart auch für alle Kunden auf dem Markt sein, die sich in jedem Fall zwischen den 16,5 und den 17-Zoll-Reifen entscheiden können. Mit der Einführung der neuen 17'' Reifen in der Superbike Weltmeisterschaft im nächsten Jahr wird Pirelli in allen weltweiten und nationalen Meisterschaften vertreten sein, an denen sie teilnehmen. Ausnahme bildet die britische Superbike Meisterschaft, die angesichts ihrer Bedeutung ein weiteres Jahr benötigt, um auf die 17-Zoll zu wechseln. Der Umstieg wird demnach erst ab 2014 erfolgen.
